德國(guó)PR9376轉(zhuǎn)速傳感器的工作原理與結(jié)構(gòu)

德國(guó)PR9376轉(zhuǎn)速傳感器工作原理與結(jié)構(gòu)                
德國(guó)PR9376轉(zhuǎn)速傳感器的前端是一個(gè)差動(dòng)式敏感元件。德國(guó)PR9376轉(zhuǎn)速傳感器 測(cè)量頭是由兩個(gè)磁敏半導(dǎo)體電阻組成的差速傳感器。德國(guó)PR9376轉(zhuǎn)速傳感器輸出信號(hào)為邊沿陡峭的脈沖電壓信號(hào)，德國(guó)PR9376轉(zhuǎn)速傳感器因此與電子設(shè)備配合能夠?qū)Φ陀|發(fā)頻率進(jìn)行測(cè)量。

德國(guó)PR9376轉(zhuǎn)速傳感器的工作原理與結(jié)構(gòu)

德國(guó)EPRO傳感器，德國(guó)EPRO模塊，德國(guó)EPRO變送器，德國(guó)EPRO校驗(yàn)設(shè)備

Epro公司 原來(lái)是荷蘭飛利浦公司在西德的一個(gè)工廠，建于1970年，1992年成為獨(dú)立的公司。1994年并購(gòu)了飛利浦汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)事業(yè)部，它繼承了飛利浦公司在旋轉(zhuǎn)機(jī)械保護(hù)領(lǐng)域積累數(shù)十年的寶貴經(jīng)驗(yàn)以及裝備精良的生產(chǎn)設(shè)施，尤其是飛利浦多年培育的專業(yè)專家以及遍布的銷售及技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。并在此基礎(chǔ)上，開發(fā)成功新一代汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)：MMS6000。 自從1986年飛利浦汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)RMS700進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，在我國(guó)電力系統(tǒng)中獲得了廣泛的應(yīng)用。目前在全國(guó)各電廠，已經(jīng)有二百多臺(tái)套大型汽輪機(jī)上運(yùn)行著epro MMS6000系統(tǒng)，還不斷地被更多的新機(jī)組采用，并將陸續(xù)改造原有的RMS700以及其它保護(hù)系統(tǒng)，充分保證了這些機(jī)組的運(yùn)行安全。主要生產(chǎn)銷售傳感器、模塊、效驗(yàn)設(shè)備、變速器等。
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